从汽车的诞生到现在汽车的普及，人们总是在用车的日常生活中对车的合理使用、处理存在一定的误区和争议，下面小编将为大家整理出最有争议的八大话题，看看车到底怎样使用、处理才更为合理！

日常行驶有必要换宽胎？

观点1：换。更换宽胎后轮胎的刚性会提高，轮胎所能承受的侧向应力也将会强上许多，所以不管是弯道行驶还是刹车，车辆稳定性也自然增强。

观点2：不换。盲目的使用宽胎会增大车辆与地面的接触面积，使油耗增加。而且宽胎较低的扁平率会影响减震效果，从而影响乘坐舒适性。

正确分析：轮胎加宽后，虽能提高车辆的操控性和制动性能，但也会造成油耗增加和转向变沉的问题。如非要改成宽胎，就要选择与之匹配的轮毂。

争议

02

要不要给爱车封釉？

观点1：封。封釉能给汽车外部增加一层保护膜，这种保护膜具有硬度高、耐高温、抗静电、抗紫外线、防酸碱、抗油脂等优点，不用再特意去打蜡了。

观点2：不封。封釉没意义，车漆本身就有抵抗外部环境侵蚀的能力，平时只要偶尔给车打打车蜡就行了。

正确分析：封釉和打蜡是两种概念，封釉起保护作用，打蜡起亮泽作用。新车封釉是必要的，可保护车漆不受侵蚀，而旧车就没有太大必要了。

争议

03

底盘封塑有没有作用？

观点1：有。底盘封塑（对汽车底盘的金属裸露部位进行喷涂修补）可有效保护底盘，也能防止水气、酸雨、融雪剂等对底盘的侵蚀。

观点2：没有。底盘封塑是画蛇添足，汽车在出厂前都做过底盘防锈处理。只要使用得当，在汽车的使用期限内是不会出现底盘锈穿的情况。

正确分析：底盘封塑属于爱车之举，对车肯定是有好处的，不仅可以防腐、防锈，还可以去除一部分来自底部的噪声。

争议

04

换机油间隔时间可适当延长？

观点1：可以。国内要求汽车在每行驶5000-7500km后更换机油，而国外要求更换机油一般在1万-1.5万公里，故国内厂家完全可以适当延长换油周期。

观点2：不可以。应该严格按照规定时间更换机油，否则会降低机油的抗磨性、抗腐蚀性，从而影响发动机的使用寿命。

正确分析：如选用高品质的润滑油，在不经常堵车或清洁的环境中使用，可适当延长换油周期，如长期在多尘地区行驶，即便使用了高品质的润滑油，也还是不要超过厂家规定的更换周期，过度延长换油里程。

争议

05

加装电子防盗器更放心？

观点1：加。电子防盗器不但可以声光报警，还可以通过切断启动、点火或供油来防盗，保险系数高，功能丰富，使用方便。

观点2：不加。电子防盗器不但防不了偷车贼还会产生噪音，容易给汽车带来安全隐患，出现漏电、短路等故障，甚至还会引发汽车自燃等事故。

正确分析：电子防盗器对于职业盗车贼来说是很容易破解的。加装电子防盗器要改动原车线路设计，影响车辆安全性，甚至引发车辆自燃。

争议

06

给车吃“补药”（添加剂）能省油钱？

观点1：能。使用一些添加剂，可延长发动机寿命。另外，添加可节油的添加剂，还能省点油钱。

观点2：不能。汽车厂家在推出一款新车之前，已经考虑到了国内的汽车使用环境，包括空气、油品等等，所以没有必要使用添加剂。

正确分析：目前市场上一些特殊“功效”的燃油添加剂加入的汽车中会产生不良反应。如非要添加，应选择原厂经过相应测试的指定产品。

争议

07

皮质座椅一定比织布座椅好？

观点1：皮质座椅更好，容易清洁。

观点2：织布座椅更好，柔软暖和。

正确分析：如从保持清洁方面，确实皮质座椅更好，单纯从乘坐的舒适性来讲，织布座椅确实更好。故哪个好完全要看经济条件和个人需求。

争议

08

雪后要不要洗车？

观点1：不洗。雪后，气温较低，汽车的门锁、刹车、玻璃等容易被冻住，建议不要洗车，而且天气不稳定，洗完可能还会下雪。

观点2：洗。雪对车漆有腐蚀作用，车漆表面留有积雪，车漆的光泽就会受到影响。

正确分析：最好能在雪停后立刻洗车，因为雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂长期被雪覆盖都会造成伤害。

通过以上的正确分析可以看出很多争议都各有道理，所以各位车友们在实际用车时，不能根据自己的想法随意断想，要仔细查阅相关资料再做出判断，这样才能把发生错误的可能性降到最低哦！